21年北汽新能源销量 北汽新能源 销量

admin 常识 2024-03-13 1006 0
问题描述 21年北汽新能源销量

推荐答案

BAIC新能源发布2021年12月产销报告。据悉,BAIC新能源汽车全年销量达15.8万辆,同比增长53.11%,或将继续保持2021年以来的“纯电动汽车销量冠军”。

其他回答

北汽新能源 销量

10月29日晚间,北汽蓝谷(SH?600733)发布三季度业绩公告。公告显示,2020年前三季度实现营收39.22亿元,同比下降78.16%,归属于上市公司股东的净利亏损28.84亿元。而上年同期亏损3.13亿元,同比明显扩大。

10月30日,北汽蓝谷盘中快速上涨,5分钟内涨幅超过2%。截止14时,报6.66元/股,较上一交易日上涨0.6%,换手率为1.97%,流通市值121.5亿元。

对于业绩出现大幅下滑,北汽蓝谷在三季报中称,主要系公司销量同比下滑所致。

据北汽蓝谷的子公司北汽新能源公布的产销快报显来看,今年1-9月,北汽新能源合计销量为21086辆,同比减少78.57%。

分析师认为,曾连续7年成为国内纯电市场的第一名如今,北汽新能源销量暴跌八成,很大程度上和北汽新能源发展战略有关。据悉,起初在政策推动下,新能源汽车市场迅速崛起,而北汽新能致力于在网约车、出租车及出行市场大肆扩张,如今这部分市场已经逐渐饱和。

此外,业内人士表示,北汽新能源现在的销量困境,是汽车市场持续下行,加上新能源汽车补贴急剧大幅退坡,以及外资品牌、新势力、国内传统汽车企业纷纷进入新能源汽车行业的竞争压力所致。这样的局面使得失去B端主力市场的北汽新能源路更加艰难。

另外,受宏观经济形势及上半年疫情因素影响,车市销量整体下滑。数据显示,今年1-9月,我国新能源汽车整体销量为73.4万辆,同比下降17.7%。其中,9月份北汽新能源产量仅为221辆,销量为2245辆。

“内忧外患”如何破局?

不仅如此,在上市两年多的时间里,北汽蓝谷已经三次变更总经理。2019年2月1日,北汽新能源总经理郑刚离职,马仿列出任北汽新能源蓝谷董事、总经理。2020年7月24日,原北京现代常务副总经理刘宇入主北汽新能源,任总经理。从数据上可以看出,频繁换帅对北汽新能源销量成绩没有太大起色。

在如此内忧外患的环境下,北汽的高端品牌ARCFOX推出了旗下首款量产车型ARCFOX?αT。据悉,新车由北汽蓝谷联合麦格纳共同打造,已于10月24日上市。

随着消费者对新能源市场的需求已从工具需求向高品质出行的消费升级。有行业专家分析称,高端化一直是中国品牌市场突破的重点。未来中国品牌高端化线路会在纯电动车市场上越来越宽广。

从乘联会的数据也可以看出,市场高端化趋势明显。数据显示,今年上半年中国新能源乘用车共销售32.9万辆,其中?A00?车型占比从?2017年的54.4%下降到2020上半年的15.0%,B级车占比从?2017?年的4.3%持续提升到2020上半年的27.3%。

但目前ARCFOX?αT的成绩尚未得到市场验证,同时高端车型向头部企业集中的现象越来越明显。如此看来,北汽新能源仍面临较大困境。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近日,有不少网络“谣言”传国产特斯拉Model?3将要降价至30万以内。这则谣言以“降价”为核心,逐渐向所有可能性扩散。而此消息一出,最激动的是消费者,最难受的,恐怕是北汽新能源。

特斯拉国产之后销量起飞,霸占销量头名,成新能源车市场“独狼”

在特斯拉Model?3国产之后,特斯拉品牌销量仿佛坐上了火箭,扶摇直上。在中国市场,特斯拉国产后仿佛一匹“独狼”。2020年8月,特斯拉仅Model?3一辆国产车型在中国市场的销量就达到了11,811辆,环比7月增长7%。

自2020年1月,特斯拉Model?3国产化生产后,其市场表现就充分向好。截止7月底数据显示,特斯拉的销量占中国电动汽车市场总份额的13%以上。

不仅如此,特斯拉在上海的超级工厂二期工程主要部分已经接近竣工。彼时特斯拉Model?Y以及其它车型的国产化速度也将提速,甚至有传言特斯拉还将推出售价更低的“Model?2”。

特斯拉国产化后,使消费者慢慢从“纠结于续航”,成功转变为“始于颜值、终于实力”,成功拓宽了新能源汽车的受众群体。特斯拉Model?3在国内销量的高涨,恰好证明了,中国消费者在购买电动汽车的时候,是没有一定之规的,不是完全局限于“免费上牌”,“追求续航”的。

特斯拉销量暴涨的背后,北汽新能源正经历从天堂跌至地狱

2020年9月9日,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司子公司(即北汽新能源)发布了8月份产销快报。快报显示,2020年8月,北汽新能源产销量同比均呈大幅度下滑趋势,其中产量下滑高达98.0%。换句话说,2020年8月,北汽新能源产量相当于2019年8月的2%。2020年1-8月,北汽新能源累计产量为9656辆,同比下滑50.1%。

销量方面,北汽新能源的下滑幅度也较为突出。8月共计销售新车2131辆,同比下滑80.1%。2020年1-8月,北汽新能源累计销量18841辆,同比下滑达78.68%。

产品方面,北汽新能源可以说是纯电动汽车品牌之中,产品布局最多,细分市场也最全的车企。然而,到了2020年,车型的众多掩盖不了销量下滑的事实。

改变销售结构,加大个人终端用户购买比例

此前,北汽新能源的销售策略明显要更偏向于大客户采购,以网约车、出租车公司等出行公司采购为主。相比之下,个人终端用户的销售一定程度上处于较为消极的情况。

2020年,受疫情影响,再加上网约车、出租车新能源车市场已经趋于饱和,导致北汽新能源销量的超乎常规意义下的暴跌。

根据北汽蓝谷2020上半年的财报,上半年北汽蓝谷实现营收31.12亿元,同比下滑68.94%。与此同时,归属上市公司股东的净亏损达18.63亿元,同比暴跌2814.98%。

针对北汽新能源陷入的困境,北汽新能源表示要“哪痛治哪”,2020年下半年将经营目标主要放在提升营销力,降本增效以及深化公司体质改革。

2020年下半年,北汽蓝谷将主推ARCFOX高端电动车品牌,更注重于高端电动汽车市场的开辟。另外,北汽蓝谷对已有业务的推广也将并行,分时租赁、换电业务等。

写在最后:

作为曾经纯电动汽车市场一哥,北汽新能源绝对可以算作是中国品牌新能源汽车企业的领军者之一,然而市场竞争残酷。所谓逆水行舟,不进则退。在市场竞争中,我们还是应该“多条腿走路”,不能过分单一依赖某一营销套路。期待北汽新能源能够勇敢的走出销量暴跌的阴霾,重归主流市场,与国产后的特斯拉掰掰手腕!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表,未经许可,不得转载。

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

评论

最近发表